Электрические: Модель 7FBE от 1,0 до 2,0 т

Трехопорные электропогрузчики Toyota 7FBE повышенной маневренности занимают первое место рейтинга высокопроизводительных машин в этой отрасли. Мгновенное функционирование системы управления и высокая маневренность обеспечиваются использованием двигателей переменного тока.

Вилочные электропогрузчики Toyota 7FBE имеют компактный корпус и малый радиус поворота, идеально подходят для работы на складах в узких проездах и рабочих зонах. Высокая маневренность электрических погрузчиков и быстрое функционирование их системы управления, обеспечиваются использованием энергии переменного тока для питания электродвигателя. Все складские  электропогрузчики Toyota 7FBE являются низкопрофильными моделями и имеют высоту всего 1870мм, что очень удобно при работе с железнодорожными товарными составами.

Во время резких поворотов погрузчика электромоторы привода передних колес вращаются в разные стороны, позволяя трехколесной машине совершать полный разворот на месте. Такая система дает водителю возможность в полной мере использовать небывалую маневренность, присущую трехколесной конструкции.

Виртуозы мирового класса!
Toyota внесла целый ряд дополнительных возможностей в популярную линейку своих трех опорных электропогрузчиков 7FBE. Сейчас эти электропогрузчики стоят в рейтинге наиболее производительных машин в отрасли по всему миру. Ключевым элементом этих преимуществ является полное асинхронное управление (Total AC Control), обеспечиваемое улучшенной системой питания от переменного тока и система активной стабилизации.

Автоматическая установка вил в горизонт
Просто нажмите кнопку наклона мачты вперед, и вилы автоматически остановятся в горизонтальном положении для загрузки. Эта возможность помогает сэкономить существенное количество времени при операциях электропогрузчика по загрузке.

Активный контроллер функций мачты
При обработке тяжелых грузов на большой высоте система помогает контролировать скорость и угол наклона мачты. Устойчивая работа обеспечиваемая этим контроллером делает вклад в ускорение работы и снижение стресса оператора.

Активный синхронизатор рулевого управления
Помогает обеспечить абсолютно точное положение рулевого колеса соответствующее положению задних рулевых колес. Эта функция увеличивает маневренность трехопорных электрических погрузчиков и также помогает облегчить работу и повысить ее эффективность.

Полное асинхронное управление
Современная система управления питанием является базовой основой многих преимуществ электропогрузчиков серии 7FBE. Чтобы реализовать систему асинхронного привода Toyota преодолела массу технических сложностей, но полученный результат стоил этих усилий. Уровень контроля за машиной, предоставляемый системой, не похож ни на что, известное ранее.

Система активной устойчивости (SAS)
Инновационная система активной стабилизации является эксклюзивной разработкой компании Toyota, которая устанавливается исключительно на погрузчиках Toyota. Система повышает комфорт, помогая оператору обеспечить устойчивость при работе с тяжелыми грузами на большой высоте. Она также существенно облегчает управление погрузчиком, делая его более производительным, что способствует снижению усталости водителей погрузчика.

Система регенерации (система рекуперации)
Когда электропогрузчик движется по инерции, электродвигатели работают в режиме генераторов, заряжая аккумулятор. Система регенерации срабатывает с целью заряда батареи при отпущенной педали акселератора, нажатой педали тормоза или в момент изменения направления движения. Кроме того, система помогает естественным образом снизить скорость движения при отпущенной педали акселератора и удерживает погрузчик от скатывания назад при трогании с места на наклонной рампе.

Компактный привод
Сочетание планетарного механизма и компактного электромотора переменного тока позволило создать невероятно компактный привод, обеспечивающий эффективное использование энергии и значительноеувеличение длины хода электрических погрузчиков Toyota. При резких разворотах ведущие передние колеса вращаются в противоположные стороны, позволяя выполнить разворот на месте вокруг своей оси. Невероятно высокая маневренность позволяет оператору вести работу на электропогрузчике в условиях ограниченного пространства и использовать все возможности, предлагаемые трехопорной конструкцией.

Функция выбора мощности и сбережения энергии
Эта функция позволяет оператору электропогрузчика Toyota установить оптимальный режим мощности, который точно соответствует требованиям выполняемой работы. Режим S устанавливает приоритет на продление времени работы на один заряд батареи, режим H предназначен для наиболее интенсивной работы машины. В этом режиме использование мощности батареи электропогрузчика происходит на 11% интенсивнее, чем в стандартном режиме. Обеспечиваемый активной системой управления переменного тока, режим управления позволяет вилочным электропогрузчикам Toyota 7FBE полностью использовать потенциал каждого заряда аккумулятора. До настоящего времени, электрические погрузчики испытывали существенное падение рабочей скорости по мере разряда аккумулятора. Благодаря новому асинхронному приводу, оператор может испытывать чувство «только что заряженного аккумулятора» на 40% дольше по сравнению с традиционными моделями.

Функция поддержания мощности
Контроль мощности, обеспечиваемый AC Power System, позволяет электропогрузчику 7FBE полностью использовать весь потенциал каждой зарядки батареи. До настоящего времени электрические погрузчики испытывали постепенный спад в производительности по мере использования заряда батареи. Благодаря функции поддержания мощности погрузчик работает с производительностью эквивалентной производительности с только что заряженной батареей, то есть без падения мощности, на 40% дольше.

Электропогрузчики Toyota 7FBE — модель	7FBE10	7FBE13	7FBE15	7FBE18	7FBE20
Грузоподъемность, кг	1000	1250	1500	1750	2000
Расстояние от центра тяжести до спинки вил, мм	500	500	500	500	500
Максимальная высота подъема груза на вилах, мм	3000 (2500-6000)
Свободная высота подъема груза, мм	140	145	145	145	125
Общая ширина машины, мм	1075	1075	1075	1075	1075
Длина машины до спинки вил, мм	1750	1755	1875	1905	2045
Общая высота по защитному ограждению, мм	1980	1980	1980	1980	1980
База колес, мм	1210	1210	1310	1310	1400
Радиус поворота (внешний), мм	1365	1400	1515	1550	1675
Минимальная ширина проездов, пересекающихся под углом 90°, мм	1560	1600	1680	1695	1790
Базовая ширина проездов для разворота машины с грузом на 90° (добавить длину груза и зазор безопасности), мм	1710	1750	1865	1900	2040

 Примечание: * Максимальная высота подъема вил 3000 мм является стандартной. Также возможна комплектация мачтами с высотой подъема от 2500 до 6000 мм.